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1月8日晚，万马科技股份有限公司对外发布公告称，近日公司收到持股5%以上的股东董事盛涛、杨义谦，监事姜燕军、邵国江，高级管理人员翁林炜、徐亚国、马雅军分别提交的《关于股份减持计划的告知函》（以下简称“函件”）。函件指出，自本公告发布之日起15个交易日后的3个月内，上述人员将以集中竞价或大宗交易方式减持本公司股份合计不超过179.12万股，占公司总股本1.34%。

在车主页面的“提现常见问题”中，滴滴介绍称，每周二的9点到22点可以操作提现；可提现金额是车主在周一0点前的所有收入减去余额消费金额。“比如你的账户余额有100元，其中50元是在本周一之前的收入，另外50元是本周一的收入，那么你在周二时的可提现金额是50元。同样，如果你有过使用余额进行消费（如加油、充话费等）的行为，也会影响到可提现金额的计算。”

中方核心诉求：中止或者被排除在外7月19日的听证会从8：30持续到17：30。如前所述，最终在听证会上共有来自美国和其他地区的44个利益相关方发言，其中43家反对，认为汽车及零部件属于典型的民用产品，发起所谓的“国家安全调查”缺乏正当理由，不符合美国汽车产业和消费者的利益。

作为习近平总书记、国家主席的特别代表，全国人大常委会委员长栗战书率中国党政代表团访问朝鲜并出席朝鲜建国70周年庆祝活动。中国外交部发言人华春莹表示，这种特殊安排体现了中方对中朝关系的高度重视，以及对朝鲜建国70周年的诚挚祝贺。在9日的阅兵式上，金正恩同栗战书携手在主席台上向人群致意。

“互补的产品线可以使合并的公司提高竞争力，扩大产品线，并通过整合降低成本。而且国防部也容易批准两者的合并。”而与此形成鲜明对比的另外一桩合并案，则没有这么幸运。1997年，洛克希德·马丁公司申请与诺斯罗普·格鲁曼公司合并，以提升在全球市场的竞争力。虽然正值合并浪潮的高峰，美国政府考虑到该合并完成后，将打破刚刚形成的洛克希德·马丁和波音两强竞争平衡，加上波音公司出手极力阻止，美国司法部出于反垄断考虑未予批准。

如今，对于信用卡“线上发卡”，生活中场景化的趋势越发明显，在社交或支付平台都能看到线上申请信用卡的推送入口，进入在线办卡入口后，申请人需要填写姓名、姓名拼音、身份证、证件有限期、手机号、短信验证码、教育程度、工作单位、年收入等个人基本信息，与线下申请差异很小。